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昨年度の経常黒字、過去最大３４．５兆円 貿易収支が黒字転換―財務省 - 時事通信
... 黒字だった。貿易収支が黒字に転換したことで、前年度の３０兆３１５億円から黒字幅が拡大。３年連続で過去最大を更新した。
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経常黒字最大の34.5兆円 25年度、半導体輸出拡大で5年ぶり貿易黒字 - 日本経済新聞
主因は貿易収支が前月の赤字から大幅黒字に転じたことです。ただ、こちらはイラン情勢の緊迫化により輸入に障害が生じたこと等の影響によるものでしょう。 また ...
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【図解】昨年度の経常黒字、過去最大34．5兆円＝貿易収支が黒字転換―財務省（時事通信）
財務省が13日発表した2025年度の国際収支速報によると、海外とのモノやサービスの取引、投資収益の状況を示す経常収支は34兆5218億円の黒字だった。
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経常黒字3月は4兆6815億円で過去最大、25年度年間も＝財務省 | ロイター
... 黒字だった。前年度から４兆４９０２億円増加した。アジア向けに半導体など電子部品の輸出が伸び、貿易収支が黒字化した。貿易黒字は昨年度１兆 ...
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日産、今期200億円の最終黒字に転換へ 市場予想には届かず - ロイター
構造改革費用で５３３０億円の赤字だった前年から大きく改善し、３年ぶりに黒字化する。ＩＢＥＳがまとめたアナリスト１１人の予想平均４９６億円の黒字には届かなかった。
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日産、2年連続の巨額赤字 26年3月期5330億円 今期は200億円の黒字転換見通し
世界的な販売不振に伴うリストラ費用などが響いた。27年3月期は200億円の黒字に転換するとの見通しを発表した。黒字が実現すれば24年3月期以来、3年ぶり。
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日産、今期200億円の最終黒字に転換へ 市場予想には届かず - Yahoo!ニュース
[横浜市 １３日 ロイター] - 日産自動車は１３日、２０２７年３月期の連結純損益が２００億円の黒字になる見通しと発表した。前年は５３３０億円の赤字だった。
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データＨＲ---ストップ高、27年3月期の営業損益予想は4.00億円の黒字 - 株探（かぶたん）
... 黒字（前期実績は5.16億円の赤字）で着地した。固定費削減や業務効率化、人員配置の適正化といったコスト削減が奏功し、黒字に転換した。 《AT》 提供 ...
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日産 2年連続巨額赤字、5330億円 27年3月期は黒字転換へ - 毎日新聞
一方、27年3月期の業績予想は、リストラによるコスト削減効果などで最終利益が200億円の黒字に転換する見通しを示した。黒字が実現すれば、3年ぶりとなる。
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ローム、今期純損益は290億円の黒字に転換へ 前期は減損で大幅赤字 …に - Yahoo!ニュース
Ritsuko Shimizu ［東京 １２日 ロイター］ - ロームは１２日、２０２７年３月期の連結純損益が２９０億円の黒字に転じるとの見通しを発表した。前期は、ＳｉＣ（シリコン ...
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